4“ T45/T38 Retrac-het Beetje van de Knoopboor, de Hulpmiddelen van de de Rotsboring van het Dalingscentrum

4“ T45/T38 Retrac-het Beetje van de Knoopboor, de Hulpmiddelen van de de Rotsboring van het Dalingscentrum

Wij zijn KSQ-Technologieën (Peking) Co. Ltd, een bedrijf dat de hoogte - kwaliteit verstrekt

en rendabele MIROC-Rotsboring die mijnbouw, bouw dient, die een tunnel graven en

steengroeveprojecten rond de wereld. Onze MIROC-lijn van het de Hulpmiddelenproduct van de Rotsboring is

resultaat van jaren van het advancedengineering, precisie productie en toewijding aan

het gebruik van hoogte - kwaliteitsmaterialen. Wij hebben geavanceerde productieprocessen goedgekeurd om hoogte te verzekeren - kwaliteitsstaal en tungste carbide voor zijn rotsboring

toebehoren.

Het beetje van de draadknoop is goed - gekend voor zijn hoge slijtageweerstand op medium-hard aan harde schurende rotsvormingen (tussen Mpa 200 aan 260 Mpa samenpersende sterkte). Het kenmerken van sferisch wolframcarbide neemt op dat gekend is om sterk te hebben

configuratie tegen carbidebreuk.

Hoofdproducten:

1. Integrale Boorstaven, de Staven van het Stopgat

Steel: H22x108mm, H19x108mm, standaardhexuitdraai.;

Beetjediameters: 2940mm;

Lengte: 400mm8000mm;

2. Verminderde Boringshulpmiddelen

Spits Beetje: beetjes van de 7, 11, 12 graden de Spitse Knoop, Dwarsbeetjes en Beitelbeetjes;

Diameter: 20mm 60mm;

Spitse Staaf

Steeltype: H22x 108mm, Steel H25x159mm;

Lengte: 6006000mm;

3. De ingepaste Hulpmiddelen van de Rotsboring

Draad: H25, R25, R28, R32, R38, T38, T45, T51, ST58, GT60 Boorbeetje;

Beetjelichaam: Knoopbeetje, die Beetje, Dwarstypebeetje, Retrac-Knoopbeetje uitboren.

Bedrijfprofiel:

KSQ-Technologieën (Peking) Co. Ltd is een bedrijf dat zich op de behoeften van de bouw en de mijnbouw, met overweging bij het verstrekken van oplossingen voor de volgende unieke problemen zal richten:

• Gevaarlijk milieu
• Handelingen, verordeningen, en andere overheidsrichtlijnen dat moet worden gevolgd
• Significante verschillen in het werk van maniermensen, meestal wegens fysieke beperkingen
• Vermijdend onderbreking op belangrijk materiaal dat kan kosten tientallen duizenden dollars per uur. De beste oplossing met de redelijkste kosten is een significante bestuurder.